Stalen structuur hangargebouw in lichtgewicht

Stalen structuur hangargebouw in lichtgewicht

Korte beschrijving:

Een stalen hangar is een gesloten bouwconstructie voor vliegtuigen of ruimtevaartuigen.Nu zijn gebouwen met stalen constructies reguliere industriële gebouwen, als voorbeeld hiervan heeft de stalen hangar de voorkeur van kopers.

Product detail

Productlabels

Product detail

Staalconstructiegebouw verwijst voornamelijk naar het stalen hoofdframe dat bestaat uit een staalconstructie, inclusief stalen kolom, stalen balk en stalen dakspant, inclusief staalconstructiewerkplaats, staalconstructiemagazijn, tentoonstellingshal van staalconstructie, stadion van staalconstructie enz. Stalen hangar is een gesloten bouwconstructie voor vliegtuigen of ruimtevaartuigen, het kan ook vliegtuighangar, vliegtuighangar, vliegtuigwerkplaats, vliegtuigmagazijn worden genoemd. Als een goed voorbeeld van het bouwen van staalconstructies, heeft het de voorkeur van kopers.

Beeldweergave

stalen hangargebouw
stalen hangar magazijn
stalen hangar

De eigenschappen

1.Stalen hangar vereist een grote overspanning en grote ruimte, betonnen of houten constructies zijn moeilijk te realiseren of de kosten zullen hoog zijn.
2. Stalen hangars vereisen een extreem hoge beveiliging, aangezien vliegtuigen altijd hoge kosten met zich meebrengen. De stalen structuur is lichtgewicht, maar met hoge sterkte.Het presteert beter op het gebied van veiligheid dan algemene constructies.
3. Stalen hangars hebben een prachtig uiterlijk, er kunnen verschillende vormen worden gerealiseerd, vooral die op de luchthaven. De luchthaven is een belangrijk venster dat de stad met de buitenkant verbindt. Hangars met een stalen structuur in een uniek ontwerp kunnen een diepe indruk achterlaten.
4,80% van de stalen componenten kan in de fabriek worden afgewerkt, ze hoeven alleen ter plaatse met bouten te worden verbonden. Het is een eenvoudige en snelle installatie.

De applicatie

1. Hangar voor militaire vliegtuigen
2. Hangar voor civiele vliegtuigen
3. Privéhangar
4. Onderhoudsmagazijn voor vliegtuigen
5. Luchthaventerminalgebouw
6. Assemblagewerkplaats voor vliegtuigen

Productparameters

Stalen hoofdframe Kolom Q235 of Q345, gelast H-profielstaal of stalen truss
  Straal Q235 of Q345, gelast H-profielstaal of stalen truss
Secundair frame Gording Q235, C- of Z-profielstaal
  Knie brace Q235,L50*4
  Trekstang Q235, stalen buis
  Beugel Q235, φ20 ronde staaf of hoekstaal
Onderhoudssysteem Dakbekleding EPS/glasvezel/steenwol/PU sandwichpaneel of gegolfde staalplaat
  gevelbekleding EPS/glasvezel/steenwol/PU sandwichpaneel, glazen gordijn, aluminiumplaat, gegolfde staalplaat naar keuze
Accessoires Raam Venster van aluminiumlegering
  Deur Elektrische hangardeur, schuifdeur
  Bevestigingsmiddel Hoog versterkte bout, normale bout, zelftappende schroef, enz.
  Regen tuit PVC
  Trimmen 0,5 mm gegolfde staalplaat
Oppervlakte behandeling Geverfd of gegalvaniseerd
Levensduur Tot 50 jaar
Windbestendigheidsgraad 12 graden
Certificering CE,SGS,ISO

Procesbeschrijving

1. Ontwerpproces

Het terminalgebouw en de stalen hangar worden berekend en gecontroleerd volgens het hoogste veiligheidsniveau, de servicetijd bedraagt ​​maximaal 50 jaar. Nadat de ontwerpoplossing is voltooid, moet een andere ingenieur het opnieuw controleren om de beste oplossing tegen veilige en lage kosten te garanderen.
Technische ontwerpsoftware:
AutoCAD, PKPM, MTS, 3D3S, Tarch, Tekla Structures (X-staal) V12.0.etc

hangar-dra
2. Productieproces

Alle componenten van de stalen hangar en de hangardeur worden in de fabriek vervaardigd. De vervaardiging moet strikt volgens de tekening gebeuren om de hoge precisie te garanderen.Het kan opnieuw worden geïnspecteerd door een derde partij voor verwerking, zoals CE, SGS, ISO enzovoort.
3. Installatieproces

Stalen componenten zijn verbonden door bouten, met hoge snelheid, hoge precisie en weinig verborgen veiligheidsrisico's.De arbeidskosten dalen met 30% in vergelijking met traditioneel beton. Ons eigen installatieteam bestaat uit geschoolde werknemers en een professionele technische ingenieur die de constructie ter plaatse zal voltooien.

Verpakking en levering

Details over de verpakking

1. De verbindingsplaat op de staalconstructie wordt verpakt met bubbelplastic, om te voorkomen dat de verf erop tijdens transport wordt afgeslagen.

2.Sandwichpanelen en golfplaten worden indien nodig verpakt met plastic folie.

3. Bouten worden verpakt in houten kisten met gedetailleerde lijst.

4.Alle goederen worden geladen in een 40'HQ-container, de 40GP- en 20GP-container zijn indien nodig in orde. En als er eisen aan het gewicht zijn, moet dit vóór het laden worden geïnformeerd.

Verpakking-een

Haven
Qingdao-poort of zoals vereist.
Aflevertijd
30-45 dagen na ontvangst van de aanbetaling of L/C en de tekening wordt bevestigd door de koper. Neem contact met ons op om erover te beslissen.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • gerelateerde producten